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直流充电桩内置大功率直流充电模块,充电桩本身将电网的交流电转换为直流电,输出电流可以-100a以上,所以被称为“快充”。直流充电桩的输出是高压、大电流,电池是电化学品,容易炸,要防止误操作的安全问题,输出要有熔断器。充电桩对于新能源电动汽车来说就和油对于传统燃油车的意义一样,充电桩作为新能源汽车需求,关乎着车辆的用车体验。


每个直流式充电桩自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户ic卡资费信息,实现无人管理。一般来说,直流充电桩体型比较粗犷由于内部有一定数量的ac-dc电源模块,功率越高,模块数量越多,桩体越大,交流充电桩比较娇小。更明显的一点差别是:其头充电线路不一样,直流充电桩是9线插头,而交流充电桩是7线插头。直流充电桩的输入电压采用三相四线380vac±15%,频率50hz,输出可调的直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。


交流充电桩需要借助车载充电机来充电,因此它的功率一般不会很大,一般为3.5kw、7kw、15kw等。如果是个人安装充电桩,建议使用交流充电桩即可,交流充电桩的充电功率大能够达到7kw,平均充满电需要6-10个小时,下班回到家后直接把电动汽车停放好,充上电之后第二天不耽误使用。交流充电桩按充电计费方式,可分为:按时间长短充电、按电量充电、按金额充电、充满为止;按启动方式,可分为:即到即充、定时充电。



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